신형 아우디 A3 풀체인지 모델 리뷰
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아우디(Audi)에서는 BMW의 3시리즈, 벤츠의 C클래스와 경쟁할 A3 세단의 풀체인지 출시를 발표했습니다. 유럽에서는 2020년 4월부터 판매를 시작했습니다. 


신형 아우디 A3 세단


신선한 디자인, 최신 기술, 새로운 드라이브와 섀시를 채용했습니다. "MQB Evo 플랫폼을 채용한 아우디 A3는 이전 모델보다 40mm 길어진 4,500mm, 휠베이스는 전모델과 동일하지만 전폭이 20mm 증가하여 1,820mm, 전고는 1,430mm로 10mm가 증가했습니다. 즉, 길이를 늘리고 전고를 낮춘것으로 요즘 자동차의 트렌드인 넓고 낮게 설계하여 역동적인 모습을 표현하고 있습니다.




외부디자인은 복잡한 선을 늘려놓기 보다는 특징적인 선을 채용한게 눈에 뜁니다. 프론트 엔드는 LED DRL로 새로운 벌집 그릴에 직선으로 끝나는 근육질의 보닛이 인상적입니다. 


그리고 사이드 에어 인테이크를 갖춘 더 날카로운 헤드 라이트를 채용하여 아우디의 최신 모델의 테마를 따르고 있습니다. 프론트 펜더는 좁아지고 리어 숄더 라인은 더 크고 에어 아웃 웨이크와 슬림한 테일라이트를 장착했습니다.


참고로, 풀체인지된 신형 아우디 A3 세단의 공기역학 Cd 값은 0.25로 낮은 수준입니다.


실내 인테리어는 기본모델에서 10.25인치 디스플레이가 채용되며, 옵션으로 12.3인치를 설정할 수 있습니다. 디지털 계기판 처럼 대형 중안 인포테인먼트 시스템(Apple Carplay 대응)을 탑재하고 굵은 선으로 미래적인 대시보드의 디자인을 엿볼 수 있습니다.


또한 We Connect and We Connect Plus 모바일 온라인 서비스, 다기능 스티어링 휠, 키리스 스타트, 자동에어컨, LED헤드, 테일램프, 스마트폰 무선 충전시스템을 포함한 최첨단 기능이 제공됩니다.


아우디 A3 세단의 엔진은 TFSI 엔진과 TDi엔진 라인업을 갖추었습니다. 엔트리 레벨의 모델은 35 TFSI 1.5리터 직렬 4기통 터보로 엔진 최고 출력은 110kW(150PS) / 5,000-6,000rpm, 최대 토크는 250Nm / 1,500~3,500rpm. 



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